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欣旺达:多点计划新动力汽车动力电池

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  近日,我们调研了欣旺达,就公司营业(3C 锂电池模组、新动力汽车动力电池、储能)停止了交换。

  主要不美观念:

  新区厂房下月投产,产能扩大一倍

  依据公司通知布告,公司黑暗新区60 亩厂房估计下月投产,产能翻倍。另外,公司还在左近租用了一些厂房,以满足订单需求。计划完成后,会在现有3C 锂电池模组花费线基础上,新搭建新动力汽车动力电池、储能系统花费线,二者占比相当,满足公司未来开展需求。

  花费线主动化率超40%,聪明工厂助公司产品精准赢得高端客户,毛利率高于同业

  公司在锂电池行业善于范围(BMS 封装)固然在家当链中不是最中间要素,但其主动化聪明工厂使得公司产品精准度高、过掉率低,细分范围相对龙头,赢得大年夜客户信赖和协作,成为很多有名国际客户中间供应商。同时,主动化工厂协助公司降低人力成本,直接晋升公司盈利才华,公司毛利率高于同业其他公司。

  传统3C 类锂电池模组中,传统手机数码类锂电池模组与客岁同期比拟营业支出增加125%,与国际大年夜客户(包罗苹果、华为、小米、中兴等)的协作进一步增强,市场份额不时晋升,公司客岁入买东莞锂威动力,进入下流锂离子电芯,扩大家当链,完成纵向一体化开展趋势。

  新动力汽车动力电池、储能增加新增加动力

  公司与英威腾合营成立欣旺达电动汽车电池有限公司,应用英威腾电动汽车行业的花费制作优势及共享客户资本,展开电动汽车项目;经过与奇瑞合伙协作,供给主动化花费线和技巧输入,到达共赢。在储能范围,公司专注集装箱式储能(光伏电站)与家庭式储能。公司今朝已在青海西宁设立青海欣旺达新动力有限公司,充沛应用西部大年夜开辟及新动力建立的各类先行政策,鼎力展开储能项目。

  在新动力汽车范围,公司与奇瑞合伙成立芜湖奇达动力电池系统有限公司,估计岁终或来岁年关量产,仰仗多年锂电池技巧积累,公司也与多名有名整车厂家杀青协作,包罗五菱、五洲龙、北汽新动力等,将逐渐构成量产。增加新增加动力。

  在储能范围,公司今朝已研收回基于锂电池的兆瓦级储能系统,用于公司承当的“863 智能微电网研究项目”的示范工程,工业储能用于散布式(光伏、光热)消纳、空调制冷、综合动力办理系统等,家用储能装置用于电力需求侧、智能充电、电费办理等,公司今朝已与华为施耐德等优良公司展开协作,打造智能微电网动力办理系统,集储能、电池办理系统、监控软件为一体,往年已在德国、美国等储能开展较快的国家拿到局部订单,未来随着市场的不时开拓,储能有望为公司带来新的增加点。在国际市场中,公司承当多个国家、省市项目,具有先发优势,未来随着我国微电网储能项目标推动,公司有望抢先受益。


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